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汽車門板線束連接的功能件多, 但汽車門板空間本身不大,設(shè)計(jì)時(shí)除了保證功能之外,還要考慮空間和線束的分布,總的來說,車門線束在設(shè)計(jì)時(shí)要本著實(shí)用性、集成性、安全性的原則。
實(shí)用性
根據(jù)汽車門板上不同電器零件的功能和需求,旋轉(zhuǎn)合適的線束直徑和接插件類型,如有特殊要求的電器,還要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。根據(jù)電器負(fù)荷確定熔斷器和斷路器,根據(jù)熔斷器容量確定導(dǎo)線線徑,根據(jù)電器的功能確定導(dǎo)線的顏色,一般情況下,主電源導(dǎo)線為紅色,起動(dòng)系(點(diǎn)火)為白色,搭鐵系為黑色(或白黑),信號(hào)燈系為綠色,傳感器信號(hào)為棕色或黃色,根據(jù)電器件的接插件來確定線束的接插件。在充分考慮整車電路和車門各個(gè)電器的情況下,設(shè)計(jì)出滿足各個(gè)功能件要求的線束系統(tǒng)。
集成性
采用一根線束連接所有的電器件是合理的,但在實(shí)際線束裝配和維修時(shí)是根本不可能做到的,所以要對(duì)汽車線束根據(jù)不同的電器功能區(qū)域進(jìn)行合理分塊。在滿足方便線束裝車裝配、制造性能、安全性高的前提下,應(yīng)盡量采用線束集成化的布線形式設(shè)計(jì),將盡可能多的導(dǎo)線包裹在同一根線束中,避免線束太多而造成功能的分散。
安全性
設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮線束使用過程中的安全性,防止出現(xiàn)線束破損、掉落、受干擾等影響使用安全性的情況發(fā)生。必要時(shí),可以用膠帶包口、雙壁熱縮管等防護(hù)材料進(jìn)行保護(hù)。
汽車門板線束的布置原則
1.裝配可操作性強(qiáng)。線束多用于卡簧或卡扣進(jìn)行固定,為防止線束脫落,裝配時(shí)只要將卡扣按在對(duì)應(yīng)孔位上即可,用盡量少的卡扣來固定盡量多的線束,減少在車身上的開孔。
2.一般情況下,距離線束接插件120mm處需要增設(shè)固定點(diǎn),目的是盡可能減少接插件內(nèi)的端子所承受線束振動(dòng)和質(zhì)量所帶來的負(fù)擔(dān)。
3.汽車門板線束在布線時(shí),要盡量遠(yuǎn)離發(fā)熱區(qū)域和運(yùn)動(dòng)件區(qū)域。
4.對(duì)于汽車運(yùn)動(dòng)不僅及接插件出線位置,須根據(jù)汽車部件振動(dòng)幅度、運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)行程,留有足夠線長(zhǎng),避免讓線束承受拉力和張力。
5.在電磁干擾強(qiáng)烈的區(qū)域,要注意增加保護(hù)。
6.線束要避免從尖銳物、金屬架邊緣、焊接縫、車身上的固定孔處布線,尤其是在拐角處需注意,在繞過銳角或穿過孔位時(shí),應(yīng)用橡膠、毛氈類的墊子或者保護(hù)套進(jìn)行重點(diǎn)保護(hù),防止線束被磨損而造成功能失效。
7.各個(gè)接插件必須進(jìn)行匹配,接頭間要保持良好的接觸。
8.線束盡量布置在車門的干面?zhèn)龋乐挂蚵┧a(chǎn)生的影響。