近日，江蘇省工商局對外發布了2017年階段流通領域商品質量抽檢汽車配件類商品抽檢結果，其中對標稱上汽大眾、一汽-大眾、北京現代、VOLVO等22個汽車品牌進行了汽車電線束抽檢，共計抽查90組，經檢驗，合格10組，合格率僅為11%。
此次抽檢，依據QC/T29106-2014《汽車電線束技術條件》，QC/T29106-2004《汽車低壓電線束技術條件》，產品企業標準，對全省部分地區流通領域的汽車電線束商品進行了質量檢測，抽檢范圍涉及無錫、蘇州、連云港、鎮江、宿遷、淮安等6地，抽檢項目為標志、端子與導體橫斷面(詳見下表)。
| 名稱 | 測試項目 | 檢測組 | 合格組 | 不合格組 | 合格率% |
| 汽車電線束 | 標準 | 90 | 60 | 30 | 66.7 |
| 端子與導體橫斷面 | 89 | 13 | 76 | 14.6 | |
| 注：其中一個組端子與導體壓接斷面無符合標準的壓接方式 | |||||
不合格項目解讀
【標志】
主要檢查標準規定的產品上必須顯示的技術參數。按QC/T29106標準，有30組不合格。
由于不同型號和部位的汽車線束其裝配區域和承載電流的能力是不同的，如產品參數未標的話，在實際裝配或維護更換時不能準確識別，如果安裝部位錯誤即會導致配件損壞引起安全事故。
根據標準要求電線束應附有不易脫落的明顯標志，標志內容包括產品名稱、型號或適用車型、制造廠或商標、制造日期或代碼、用戶要求的條形碼。
【端子與導體橫斷面】
汽車線束中電線與端子的壓接質量關系到電線束總成的工作及汽車行駛的可靠性。按QC/T29106標準，有76組不合格。
優良的壓接截面，其中每根電芯線都被擠壓變形了，而且電芯線之間沒有空隙，空氣不容易進入，這樣就能避免由于電芯線表面氧化引起接觸不良現象。當端子與電線導體壓接處橫斷面出現電線的截面積規格與壓接端子尺寸不匹配、端子壓接高度調整過高或過低的不合格狀態時，插接件端子內承載電流能力會變得不均衡，極易造成電器線路之間局部過熱而產生自燃現象。
不合格原因分析
大部分汽車配件供貨商或生產企業沒有按《標準化法》建立健全相關產品的企業標準、關鍵機器缺乏或老化、檢測技術不到位、以及汽車配件銷售企業和4S店對于生產企業提供的產品，只簡單記錄卻缺少對汽車配件的來貨檢驗與監督制度。
消費警示
1.消費者自查自家車上線束標志，如發現無標識或者標識不全情況，主動投訴。
2.消費者日常多關注各地工商、質檢部門定期抽檢公布的不合格情況。
