汽車尾翼擾流板的連接是利用超聲波穿刺焊接完成，將兩組塑料注塑件直接連接起來。

超聲波穿刺工藝焊接汽車擾流板效果：

用于焊接汽車擾流板的超聲波模具有單點(diǎn)焊頭和子母焊頭（一次焊接2個(gè)點(diǎn)）。

汽車擾流板設(shè)計(jì)時(shí)在內(nèi)襯有凹凸槽結(jié)構(gòu)，方便超聲波焊接。內(nèi)襯厚度為2mm，外飾板的尺寸為3.5mm。

汽車擾流板超聲波有三種焊接方式。包括手持式超聲波焊接、多頭超聲波焊接專用設(shè)備以及機(jī)器人自動超聲波焊接設(shè)備。

1.手持超聲波焊接焊接汽車擾流板。單點(diǎn)焊接，設(shè)備投入成本低，適合小批量生產(chǎn)和前期送樣。

2.多頭超聲波專用焊接設(shè)備，由多組超聲波焊接系統(tǒng)組裝而成，焊接效率高，但設(shè)備成本較高，而且只能用于一款產(chǎn)品的焊接。

3.機(jī)器人配合超聲波焊接系統(tǒng)用來焊接汽車擾流板，設(shè)備通用性高，不同汽車飾件的焊接只要更換工裝。

超聲波穿刺焊接是超聲波焊接的一種，屬于一種能量焊接或破壞性焊接，焊接面有不規(guī)則凹坑，但是不會破壞擾流板表面（不鼓包、不破漆）。