汽車線束作為整輛車的核心,相當于汽車的“心臟”,所以更多的汽車線束節點均改為超聲波焊接機連接,而非傳統的銅端子壓接在一起。
超聲波焊接后表面不會出現氧化、斷絲、缺損和絕緣層融化現象。且導電性以及使用壽命增也增長了。在用超聲波焊接過程中,我們需要將粗銅線放置在工裝在下面位置,由于焊珠因為重力作用,上面小下面大,下面基礎面積多,所以大線徑因為面積大所以放在底下,如若相反的話容易造成虛焊。