隨著汽車保有量的持續發展，汽車后市場的商機將一一呈現，汽車后市場包括汽車美容、養護、裝飾、快修等。也為市場提供商機的土壤，這里，小編細數汽車后市場的七大商機。

售后維修服務
汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50%，汽車銷售占10%，零部件銷售占10%，二手車經營占20%，這說明售后服務大有開拓余地。豐田汽車公司在全球有7300多家銷售服務網點，將近10萬名員工，是從事制造員工的兩倍多。國外汽車售后服務發展主流是4S形式，即整車銷售、售后服務、零件供應、信息反饋四位一體。
汽車的售后服務是汽車正常使用的前提條件，因此，國外往往把銷售和服務結合在一起。售后服務的另一個趨勢是從事后的修理轉向汽車的定期維護保養，注重對用戶的技術培訓和技術咨詢。國內的汽車售后服務網點還不多，許多業務沒有開展起來，所以大有發展前途。

配件和精品零售
有些汽車配件通用程度比較高，或者價值不大，或者是路邊店，購買非常方便，適宜于搞配件零售商店，附帶小修業務。隨著汽車的普及和提高，汽車內裝飾、外裝飾、汽車防盜、內飾件、保養品甚至汽車改裝業務將非常興旺。

汽車保險
目前，汽車保險已經占到世界非壽險的60%，國內汽車保險營業額也在財產保險中居位。據日本的資料，從上個世紀的60～70年代，汽車的保有量增長了4倍，而汽車保險費收入增長了11倍，汽車保險的增長速度遠高于汽車保有量的增長。國內汽車保險業的主要問題是險種太少，操作不規范，理賠時太摳門，因此發展余地也很大。

汽車融資
這包括汽車業資本經營、汽車租賃、消費信貸。國內金融業對汽車融資普遍看好，但怕風險，不敢放手干。

汽車資訊
包括市場調查、市場分析、行業動態、統計分析、政策法規等方面的內容。這是真正的軟科學，投資很大，直接效益不明顯，所以受到忽視，而進入市場經濟，首先需要的就是市場信息，但是信息的獲得需要巨大的代價，現在的廠家還舍不得，將來終究會明白過來。

汽車廣告
在發達國家，汽車廣告是所有廣告中的大戶，甚至是戶。汽車是大量制造的工藝品，因此其品位極高，廣告設計不同凡響，成為專業門類。在國內，向汽車廠家要反轉片是非常困難的，而國外公司大量供應。國外汽車樣本已經達到印刷制作的，國內企業的樣本相形見絀。

車載系統
車載系統主要有信息接受系統(收音機、影碟機、車載電話、車載電子計算機、車載辦公系統)，值得一提的是車載系統里的車載空氣凈化器。國外市場上，目前日本擁有1.2億人口，空氣凈化器銷售規模為200萬臺/年。中國擁有近14億人口，空氣凈化器的銷售規模卻僅為日本的十分之一，可見未來中國的空氣凈化器市場潛力巨大。而隨著汽車保有量的劇增，人們健康意識的增強，加之霧霾的頻頻出現，車載空氣凈化器領域的銷售增長將更為突出。于近日發布的“雙11”銷售排行榜上，沃訊V9車載空氣凈化器當天銷售額都創造了歷史新高。做為國內車載空氣凈化器品牌——沃訊車載空氣凈化器沃訊，以全面先進的凈化技術、齊備的車內空氣污染治理解決方案、豐富的研發經驗、過硬的產品質量和卓越的創新能力，成功占領汽車空氣凈化器市場半壁以上江山，目前該品牌正在火熱招商中，七大招商政策的強大支持，也吸引了眾多創業者的加盟。

汽車娛樂
包括音響系統、CD系統、電視接收系統、DVD系統、電子游藝系統。汽車娛樂系統的營業額可能超過汽車本身，因為一套音響中心的價值就要超過汽車本身的價值，而人們駕車里程越多就越需要消遣。

汽車俱樂部
汽車俱樂部有多種形式，如品牌俱樂部、車迷俱樂部、越野俱樂部、維修俱樂部、救援俱樂部等，在國內方興未艾。

汽車文化
汽車文化范圍廣泛，包括汽車模型、汽車體育、汽車知識、汽車報刊、汽車書籍、汽車影視、民間風俗、國際交往、服裝服飾、車迷、汽車與社會等。

汽車售后服務市場是汽車產業鏈中穩定的利潤來源，占總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售利潤的縮水，中國的汽車售后服務市場利潤仍高達40%。