從20世紀50年代開始起步的中國汽車制造工業，以手工焊和電阻點焊作為主要加工手段邁出了汽車制造的步，之后，我國的汽車產業通過合資或引進國外先進的產品技術和制造技術，縮短了汽車國產化率的周期，也加快了先進的焊接技術在汽車制造中的應用。尤其是近l0年以來，汽車工業在焊接新技術的應用與推廣方面起了積極的示范作用，已具有高新技術提高競爭力、促進傳統生產方式改造與更新的明顯特征。

隨著汽車工業的發展，汽車技術越來越趨向于節能、安全、環保，焊接技術作為汽車工業生產中重要的工藝流程和加工手段，也隨之發生變化，更高效、穩定、節能的焊接新技術，輕便靈巧的智能設備及自動化柔性生產系統將被廣泛地應用于汽車工業的生產中去，提高產品的產量和質量。凡是對汽車的動力性、經濟性、可靠性、耐久性、操縱穩定性、安全性、低排放等方面有利的焊接技術都將有廣泛的應用前景。

汽車制造業的需求對焊接技術產生巨大牽引力，焊接技術對汽車制造業的重要支撐作用，構成了基礎制造技術與相關產業之間依存與互動的發展史和不斷進步的動力。面對國際競爭的全球化形勢，我國要想在世界汽車工業的發展中占有一席之地，唯有依靠包括焊接技術在內的基礎制造技術的進步和創新能力的提高，才能實現具有中國特色的汽車工業自主發展的目標。