蘋果方面就披露了其正在合作的供應商名單。時至當日,名單中的一家,位于德國羅伊特林根的博世分部,成功的引起了媒體的注意。由此不難看出,蘋果的造車計劃或許一直都在進行中。
雙方公司的發言人也紛紛默認了兩家公司的合作關系,蘋果公司的一名發言人拒雙方的合作做出評論,而博世發言人確認雙方存在合作關系,但是拒絕透露合作的具體細節。
根據博世官方網站的資料顯示,該公司位于德國羅伊特林根的分部主要業務是和汽車相關,其中就包括汽車傳感器零部件,剎車制動、轉向等電子控制裝置。
可以說,蘋果與博世的合作消息確認,基本上可以認定蘋果的無人車指日可待。雖然在去年,蘋果曾經收縮了汽車相關業務,解聘了多名汽車項目的工程師。但該公司的高管,產品質量總監Steve Kenner還是向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)遞交過一封信件,強烈要求NHTSA公平對待剛進入自動駕駛技術研發領域的公司,并希望尋得和老牌公司的同等待遇。他這樣寫到:“目前,(蘋果)公司目前正加大對機器學習和自動化的投資力度,并十分看好自動化系統在多領域的應用,包括交通領域。”
所以,不難看出,蘋果并不會放棄有關汽車的項目,特別是無人駕駛相關業務。