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四合一汽車隔音材料機構剖析及其作用
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四合一汽車隔音材料機構剖析及其作用

四合一汽車隔音材料機構剖析及其作用
作者:Rito
發布時間:2010-12-13
瀏覽次數:1035
關鍵詞:汽車隔音
廠家:無錫睿特超聲設備有限公司
聯系:李工
手機:18914161761
郵箱:offensive@163.com
在線聯系:點擊這里給我發消息
工商信息:營業執照
詳情

四合一汽車隔音材料采用B1級發泡橡塑棉+丁基橡膠+鋁板+丁基橡膠,四層結構,四效合一,通過止振隔音-改變振動頻率-再隔音止振-吸音,這樣雙層止振隔音+吸音,使噪音經過各層不同密度的產品的阻隔、削減,以達到很好的隔聲量。

表面采用B1級開孔發泡橡膠棉,發泡充氮設計,使之達到更強的吸音效果。
不要因為表面開孔考慮防水問題。它是不像海綿類物質那樣吸水的,只是表面如果沾水會濕而已,即使做成表面時光面閉孔的,表面沾了水也會濕。
四合一汽車隔音材料機構剖析及其作用

橡膠棉背面復合一層丁基橡膠阻尼層,丁基橡膠是一種很環保的材質,密度大,具有很強的隔聲性能,實驗室環境下:通常10mm厚度的普通橡膠棉平均隔聲量只有6分貝,多復合一層1.5mm厚度的丁基橡膠阻尼層,隔聲量均值大約為18分貝。同時也可以減少車鋼板的共振。
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純金屬鋁片,鋁片可以約束阻尼層,改變震動頻率,跟丁基橡膠配合,更好的加強止震隔音性能。
四合一汽車隔音材料機構剖析及其作用

雙層阻尼隔聲止震,使噪音震動衰減再衰減。
丁基橡膠充分燃燒后成灰白色粉末。
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采用進口油性隔離紙,意撕落,保護丁基橡膠阻尼層。
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