三星電子正與菲亞特-克萊斯勒汽車公司展開磋商，計劃在今年收購菲亞特旗下汽車零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利。

這一潛在資本合作在去年8月份被報道，但是隨著三星卷入了韓國總統親信干政丑聞，談判似乎沒有取得進展。

消息稱，談判的關鍵問題是三星的收購價格。去年，當雙方展開談判時，三星據稱出價1萬億韓元，但菲亞特的心理價位超過3萬億韓元。

消息稱，兩家公司還就收購價格達成了一項臨時協議。三星已經把馬瑞利視為與哈曼國際實現協同效應的佳合作伙伴。去年，三星斥資80億美元收購了美國音頻和車載信息娛樂系統巨頭哈曼國際，創下公司史上交易。這筆交易在3月份終獲得了哈曼國際股東的批準。

據稱，三星副董事長李在镕(Lee Jae-yong)甚至在干政丑聞爆發前已經就這筆交易上作出了決定。自2012年以來，李在镕一直擔任菲亞特控股公司Exor的董事。由于在2月份因行賄指控被逮捕，李在镕將無法參加今年的Exor年度股東大會。

在李在镕缺席后，三星副董事長、三名聯席CEO之一的權五鉉(Kwon Oh-hyun)一直在負責收購馬瑞利的談判。權五鉉掌管三星芯片和其它零部件業務。

三星一直希望通過收購馬瑞利，獲得照明、車載娛樂和遠程信息處理技術。這些技術被提供給了菲亞特、克萊斯勒、吉普等多個菲亞特-克萊斯勒旗下品牌以及瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等品牌。

三星顯示器、三星電機等三星電子重要關聯公司已經與菲亞特在汽車顯示屏、攝像頭傳感器上展開合作。