商務部14日公布了《汽車銷售管理辦法》，將于今年7月1日起施行。相比原來的辦法，新規改變了汽車銷售模式，打破了品牌授權單一體制，將給我國汽車流通領域帶來變革。

辦法出臺的同時，廢止了2005年的《汽車品牌銷售管理實施辦法》。老辦法對提高汽車營銷和服務水平，規范汽車市場秩序起了積極作用，但確立的品牌授權銷售單一體制影響了汽車市場活力和潛力的釋放，亟須調整。

據商務部市場建設司副巡視員胡劍萍介紹，新規特點是從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制，不再強制性要求品牌授權，實行授權和非授權兩種模式并行。管理辦法實施后，銷售汽車就不再必須汽車品牌商授權，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。

根據新規，汽車銷售將實現“三多模式”，即供應商可以通過多種方式、多種渠道進行銷售，經銷商可以同時經營多個品牌產品、為多個品牌汽車提供售后服務，消費者可以從多種渠道購買汽車、享受服務。
此外，新規也更加突出加強消費者權益保護。由于把供應商、經銷商作為承擔售后服務責任的雙主體，充分尊重消費者的知情權和選擇權，消費者能在購買汽車及售后服務中明白選擇、自由消費、放心消費。

“這是汽車流通領域具有里程碑意義的一件大事。”胡劍萍表示，新的銷售體制有利于促進市場競爭、降低流通成本、提高流通效率、激發市場活力、提升服務質量。