近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據顯示，2月，我國汽車總進口量達到7萬輛，同比增長22.8%；前兩個月累計進口16.1萬輛，累計同比增長23.1%。在經歷了2015年及2016年艱難的“去庫存”過程后，今年1月進口車市觸底反升，并在2月份繼續(xù)回暖。

中國汽車流通協(xié)會進口車專業(yè)委員會主任王存表示，從季度分析來看，與2013年去庫存一個季度個位數(shù)的增長相比，2014年進口車實現(xiàn)20%增長。2016年第四季度進口量同比增長5.8%，導致今年前兩個月進口車同比增長23.1%。這也說明，從供給角度來看，進口車有較大漲幅是恢復庫存性增長。

從銷量來看，今年2月進口車有明顯好轉。數(shù)據顯示，2月進口車銷售5.64萬輛，同比增長9.9%；前兩個月進口車市場共銷售13.58萬輛，同比增長2.5%。王存表示，前兩個月進口車銷量出現(xiàn)增長，這與去年同期超過2%的下滑相比有了質的提升。

另外，受到越來越多國產車型帶來的影響，今年前兩個月進口車銷量增長2.5%實屬不易。庫存方面，2月進口車行業(yè)庫存為3.57個月，相比上月略有增長，但依然處于相對合理的水平。流通協(xié)會預計，3月份這一數(shù)據將有所下降。王存表示，由于基數(shù)原因，今年下半年進口車增速可能會有較快提升。另外，由于經濟不確定因素對整個市場影響較大，今年流通協(xié)會對進口車銷量持謹慎樂觀態(tài)度。

值得關注的是，經歷了2015年及2016年進口車市場整體供需雙降的局面后，平行進口在2月份呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。數(shù)據顯示，2月份平行進口車總量為1.11萬輛，增速達到115.6%，遠高于1月份6.22%的增速，前兩月累計平行進口2.22萬輛，同比增速為42.3%；前兩月平行進口車占總量的13.8%，相比1月份的12.2%上升了1.6個百分點。