據了解，汽車盤轂機器人值守無人生產線是威洛克公司開發的一條用于汽車零部件加工的無人化自動生產線，主要加工對象為汽車盤轂，設計年產量25萬件，具有自主知識產權和4項專利保護。

該生產線有一臺機器人、三個盤轂加工工作臺以及一套桁架自動料倉組成，可同時加工12個汽車盤轂。加工過程中，機器人將料倉的毛坯件抓到工作臺，同時將工作臺的成品抓取到料倉，實現無人化操作。

該生產線設計師介紹稱，實現無人化以后，可以節省3到4名工人的人力成本。同時，由于生產線屬于自動化加工，采用先進的檢測識別系統，可以保證產品質量，有效地解決人工生產過程中出現的產品質量問題，較原手工單臺機加工綜合效率提高20%。

相關數據顯示，2016年我國汽車年產量達2800萬臺，其中乘用車2438萬臺，年產新車30%需要盤轂，需求量800萬套左右，二手車保有量2億臺，二手車盤轂需求量600萬套，合計下來，年需求量達1400萬套。類比能夠實現生產線加工的汽車零件眾多，市場潛力巨大。

但是，國內尚無同類國產生產線出現，急于進行智能化改造的汽車盤轂生產企業，只得高價從國外進口。威洛克公司的該條汽車盤轂無人化生產線性比高，且整條生產線造價在300萬左右，低于進口生產線的一半。

目前，該生產線得到上海大眾汽車的青睞，已經訂購該套生產線。