日前,武漢車企集體亮相上海國際車展,推出5款全新SUV車型,成為車展一大亮點。
上汽通用、東風雪鐵龍、東風標致、東風雷諾、東風本田、東風風神……這些琳瑯滿目的汽車,深深烙著“武漢制造”的印記。
汽車是現代工業的集大成者,也是武漢支柱產業。連續7年,汽車及零部件保持我市大支柱產業地位,撐起武漢工業脊梁。
汽車產值居全國方陣
東風本田第二工廠總裝車間,1000多米長的流水線上,200多臺汽車緩緩移動,工人們手拿氣動槍,忙著安裝各種部件。每50秒鐘,就有一臺汽車下線。
今年一季度,東風本田公司產銷兩旺,產量增幅達36.3%。東風雷諾銷售同比大增635%,成為“黑馬”。上汽通用武漢分公司生產整車15.08萬輛,同比增長47.5%,產值達111億元。
今年一季度,武漢汽車產量達45.71萬輛,增長10.3%,完成產值297.6億元,同比增長20.9%,對規模以上工業產值增長的貢獻率達39%。
武漢是國內聚集了法、日、美、自主四大車系、五大整車企業的城市。過去5年,武漢汽車產業版圖持續擴容。2016年,我市生產汽車176.68萬輛,產值3062.53億元,占全市工業的比重達到23%。武漢汽車產業規模在中部汽車產業城市中排名,在全國產值排第六位,居方陣。
半月吸引4位全球汽車大咖來漢
3月底4月初,半個月內,超過4位全球知名汽車企業的“一二把手”密集來漢,包括德國考泰斯全球CEO兼總裁約克·浩滕斯道、法雷奧集團董事會主席兼CEO雅克·阿申布瓦、PSA集團執行副總裁馬德寧、法國薩克塑膠董事長迪迪埃·菲戈利等。他們均表示,看好武漢汽車產業發展。
3月29日,考泰斯武漢工廠投產;4月5日,法雷奧中國技術中心開業;4月7日,上汽通用武漢工廠二期項目竣工,批量投產雪佛蘭探界者……武漢汽車產業鏈不斷完善。
五大整車企業在漢聚集,吸引了大批汽車零部件企業紛至沓來。格特拉克、德爾福、法雷奧、住電、霍尼韋爾、偉世通、萬向等眾多世界500強、中國500強企業紛紛在漢開設工廠。
截至目前,武漢擁有近500家汽車零部件企業,涵蓋了變速箱、底盤、車身、電子、內飾、玻璃等主要零部件,產業集聚效應不斷深化。
目前,武漢正在推進智能網聯,下一代汽車發展,由“制造”向“創造”轉型。