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電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)650公里
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電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)650公里

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)650公里
作者:Rito
發(fā)布時(shí)間:2017-05-23
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關(guān)鍵詞:汽車
廠家:無錫睿特超聲設(shè)備有限公司
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知名技術(shù)革新企業(yè)、高級(jí)電動(dòng)汽車制造商 Thunder Power于北京隆重舉行品牌中國,其原型車也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)揭幕亮相,此舉凸顯 Thunder Power 進(jìn)軍世界新能源汽車市場(chǎng)的宏偉計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)亮相的 Thunder Power 原型車是一款在歐洲設(shè)計(jì)總裝的高端電動(dòng)汽車。全新的車身平臺(tái)以125千瓦時(shí)容量的電池為主要特點(diǎn),賦予續(xù)航里程(新歐洲標(biāo)準(zhǔn)行駛循環(huán))高達(dá)前所未有的650公里,刷新了電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要里程碑。另外,有多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇,系統(tǒng)電力高可達(dá)430千瓦,確保能滿足需求日益增長的消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣的不懈追求。

自2015年法蘭克福國際車展推出概念車之后,Thunder Power 潛心電動(dòng)汽車開發(fā)21個(gè)月。當(dāng)日驚艷亮相的原型車展現(xiàn)了其在此期間與眾多世界頂尖專業(yè)團(tuán)隊(duì)通力合作取得的成果。合作伙伴包括專長于汽車動(dòng)力學(xué)研究的意大利公司 Dallara 以及負(fù)責(zé)車身本體開發(fā)的德國公司 CSI。

世界各國政府正積極推動(dòng)新能源汽車的快速發(fā)展。在近期落幕的全國兩會(huì)上,新能源汽車,尤其是純電動(dòng)汽車成為兩會(huì)代表熱議的話題之一。同時(shí),政府對(duì)于汽車排放管控越來越嚴(yán),科學(xué)技術(shù)持續(xù)突破,由此在電動(dòng)汽車領(lǐng)域催生了許多新的參與者。電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾,即將進(jìn)入迅猛發(fā)展的快速通道。順勢(shì)而為,全新電動(dòng)汽車品牌 Thunder Power 應(yīng)運(yùn)而生。

Thunder Power 的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在其擁有的蓄電池管理、散熱系統(tǒng)管理以及底盤技術(shù)領(lǐng)域的專利技術(shù)。公司在美國和中國目前共申請(qǐng)了350多項(xiàng)專利,其中超過70項(xiàng)專利已獲得認(rèn)證。其創(chuàng)新的模塊化底盤系統(tǒng),相較傳統(tǒng)的系統(tǒng)而言,會(huì)令未來針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)車型的研發(fā)過程變得更快,成本更低。

Thunder Power 董事長兼首席執(zhí)行官沈瑋在發(fā)布會(huì)上表示,希望公司作為電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的新生力量,為方興未艾的電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來一股強(qiáng)勁推力。“Thunder Power 始終致力于創(chuàng)造出滿足消費(fèi)者需求的電動(dòng)汽車。我們十分重視達(dá)成現(xiàn)代交通需求與自然之間的和諧平衡。”

針對(duì)亞洲市場(chǎng)的全新車型將于2018年第四季度開始量產(chǎn)。全球生產(chǎn)基地坐落于中國東南部的江西贛州,已于年初完工,旨在滿足亞洲市場(chǎng)需求。該生產(chǎn)基地是 Thunder Power 與贛南產(chǎn)業(yè)投資基金共同投入數(shù)十億人民幣成立的合資企業(yè),此舉顯示出品牌對(duì)中國和亞太地區(qū)市場(chǎng)的重視及長期承諾。此外,針對(duì)歐洲市場(chǎng),Thunder Power 董事長兼首席執(zhí)行官沈瑋近期與西班牙的加泰羅尼亞商務(wù)及資訊部簽署了合作協(xié)議,宣布將全球第二個(gè)工廠定址于加泰羅尼亞。

當(dāng)談及未來車型時(shí),沈瑋先生表示,未來的產(chǎn)品將得到進(jìn)一步優(yōu)化,會(huì)運(yùn)用到更多尖端技術(shù)。“我們的下一代產(chǎn)品將會(huì)持續(xù)聚焦在加強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的技術(shù)上,但重點(diǎn)則是著力于一系列應(yīng)用、電氣化以及自主駕駛功能的有效結(jié)合上。

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