《汽車產業中長期發展規劃》提出，當前，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車產業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑。未來一段時期，我國汽車市場將保持平穩增長，加之差異化、多元化的消費需求與日俱增，都將為中國品牌汽車發展提供巨大空間，制造強國戰略實施和“一帶一路”建設也為產業發展提供了重要支撐和海外發展機遇。綜合來看，我國汽車產業轉型升級、由大變強面臨難得的歷史機遇。

中國汽車工程學會理事長、中國汽車人才研究會理事長付于武表示，我國汽車產銷量已經連續8年位居世界，而且這個優勢會長期保持下去，這為我們建設汽車強國創造了條件。相較幾十年前，現在的汽車人趕上了佳發展期，為我們發展自主品牌創造了條件。

建設汽車強國必須有的企業做支撐，而的企業必須有自己的品牌。汽車強國的建設過程也是自主品牌的趕超過程。如果不能實現自主品牌的趕超，汽車強國也就無從談起。清華大學汽車產業與技術規劃戰略研究院院長趙福全也強調，汽車強國需要品牌的支撐，我國在汽車強國的建設中一定要發展好自主品牌。

未來十年，我們的目標是建設汽車強國，為此，我們要實現建設創新中心工程、關鍵零部件重點突破、新能源汽車研發和推廣應用、智能網聯推進工程、先進節能環保技術提升、“汽車+”跨界融合工程、質量品牌建設和汽車出口八項目標。這些目標也是自主品牌必須實現的。以關鍵零部件的突破為例，關鍵零部件技術的缺失，正是我國汽車工業大而不強的根本，而汽車強國把關鍵零部件的突破作為必須實現的目標，恰是對癥下藥。