安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”）與大眾汽車集團(tuán)于德國柏林正式簽署合資企業(yè)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售并提供相關(guān)移動(dòng)出行服務(wù)。這意味著，大眾汽車在中國市場(chǎng)的第三家合資公司正式落地，江淮汽車也成為又一家擁有合資品牌項(xiàng)目的本土車企。

專注新能源汽車領(lǐng)域

6月1日晚，江淮汽車發(fā)布公告披露了合資協(xié)議內(nèi)容，其中顯示，江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)成立的新合資企業(yè)的合營(yíng)期限有效期為25年，總額為60億人民幣，注冊(cè)資本為20億人民幣，雙方各占50%股份。合資雙方將充分利用各自的技術(shù)和商業(yè)優(yōu)勢(shì)展開全面合作，研發(fā)制造純電動(dòng)和增程式乘用車。

除了生產(chǎn)新能源汽車，江淮大眾這家新的合資公司的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容還包括新能源汽車零部件的研發(fā)與生產(chǎn)、互聯(lián)技術(shù)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、二手車服務(wù)平臺(tái)服務(wù)及所有相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)。 此外，協(xié)議中提到，新合資公司一經(jīng)成立，就開始籌建新能源汽車工廠和研發(fā)中心。

作為合資公司的股東雙方，大眾汽車將為新公司提供先進(jìn)的新能源汽車及相關(guān)技術(shù)，幫助合資公司對(duì)大眾特定的PQ平臺(tái)進(jìn)行電動(dòng)化改造，以及對(duì)江淮汽車許可至合資公司的車型進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量與性能提升；江淮汽車將向合資公司提供先進(jìn)的新能源汽車及相關(guān)技術(shù)。此外，江淮汽車還將利用現(xiàn)有的建設(shè)用地，新建汽車生產(chǎn)車間、研發(fā)中心等，新增相關(guān)生產(chǎn)工藝設(shè)備。

設(shè)立全新品牌

從設(shè)想到落地，江淮汽車與大眾汽車的合作可謂一帆風(fēng)順。去年9月，江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)在德國沃爾夫斯堡簽署諒解備忘錄，宣布雙方將以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，就成立一家新的合資企業(yè)的前景和可行性進(jìn)行評(píng)估。今年5月22日，雙方的合資項(xiàng)目即獲得發(fā)改委審批。6月1日，雙方就正式簽約成立合資公司。

根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)政策要求，一家外資品牌多只能在國內(nèi)建立兩家生產(chǎn)同類整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，而大眾汽車在國內(nèi)已經(jīng)擁有一汽大眾和上汽大眾，因此江淮大眾“第三者”的身份吸引了業(yè)內(nèi)極大關(guān)注。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，因?yàn)榻�淮汽車與大眾汽車的這家新合資公司只生產(chǎn)新能源汽車，不屬于傳統(tǒng)燃油車類型，加上國家目前鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，所以能夠獲批。“江淮大眾從提出意向開始就選定了電動(dòng)車領(lǐng)域，巧妙避開了相關(guān)政策限制。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示。

也正因此，江淮汽車在公告中明確表示，該合資企業(yè)將設(shè)立全新自有品牌和商標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式，拓展國內(nèi)和國際市場(chǎng)。這也意味著這家新的合資公司的產(chǎn)品將不會(huì)使用大眾品牌標(biāo)志。

股東雙方互助互利

對(duì)于江淮汽車和大眾汽車來說，該合資公司的成立無疑是一個(gè)雙贏的合作。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，江淮汽車可以借助大眾的技術(shù)和品牌，提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及品牌知名度；而大眾汽車也可以借助江淮汽車打開中國新能源車市場(chǎng)，助力其實(shí)現(xiàn)“2025戰(zhàn)略”。

近年來，江淮汽車在傳統(tǒng)燃油乘用車領(lǐng)域表現(xiàn)不佳，但在新能源汽車領(lǐng)域有所突破。數(shù)據(jù)顯示，2016年江淮汽車iEV系列新能源車全年銷量為18369輛，同比增長(zhǎng)74.69%；江淮汽車2016年新能源汽車收入32.69億元，同時(shí)獲得補(bǔ)貼35.74億元。

目前，江淮汽車明確提出新能源汽車是公司的戰(zhàn)略性核心業(yè)務(wù)，計(jì)劃到2020年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽車銷量占總銷量比重達(dá)到30%以上。與大眾合作后，江淮可以借助大眾的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì)來進(jìn)一步提升在新能源車領(lǐng)域的能力。

而面向中國市場(chǎng)，大眾汽車也有清晰的新能源汽車戰(zhàn)略，計(jì)劃于2020年之前為中國消費(fèi)者提供40萬輛新能源汽車，2025年之前提供150萬輛新能源汽車。對(duì)大眾而言，借助江淮汽車在國內(nèi)新能源車市場(chǎng)的積累，可以助推其在中國市場(chǎng)新能源車的戰(zhàn)略發(fā)展。

“新成立的合資企業(yè)是大眾汽車集團(tuán)在‘?dāng)y手同心-2025戰(zhàn)略’指引下，為滿足中國市場(chǎng)需求，在豐富新能源汽車產(chǎn)品組合方面邁出的重要一步。”大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼表示。